In seiner Rede im österreichischen Nationalrat äußert sich Abgeordneter Dominik Oberhofer (NEOS) zur Donauschifffahrt und betont die Bedeutung der Wasserstraße für den umweltfreundlichen Güterverkehr in Europa. Er lobt die schnelle Reaktion der österreichischen Bundesregierung und des zuständigen Ministers, die ein Vertragsverletzungsverfahren der EU gegen Österreich bezüglich der Donauschifffahrt erfolgreich abwenden konnten. Oberhofer zeigt sich erfreut über die unaufgeregte Lösung des Problems und bedankt sich für die erzielten Fortschritte.

In seiner Rede betont Dominik Oberhofer (NEOS) die Bedeutung der Investitionen in den öffentlichen Verkehr und kritisiert die bisherige Umsetzung der Radinfrastruktur. Er lobt die Erhöhung des Budgets für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs und die Einführung von E-Bussen, während er gleichzeitig die Notwendigkeit einer besseren Zusammenarbeit zwischen Gemeinden, Ländern und dem Bund für den Ausbau der Radwege hervorhebt. Oberhofer fordert ein Umdenken im Verkehr und hebt die Vorteile von E-Bussen gegenüber der Schiene hervor.

In seiner Rede betont Dominik Oberhofer (NEOS) die Bedeutung der Investitionen in den öffentlichen Verkehr, die in den kommenden Jahren um 12,6 % bzw. 9,3 % steigen sollen, um Staus zu verhindern und die Klimafreundlichkeit zu erhöhen. Er kritisiert die bisherige geringe Anzahl an E-Bussen in Österreich im Vergleich zu anderen EU-Ländern und hebt die Notwendigkeit hervor, die Radinfrastruktur durch eine Reformpartnerschaft zwischen Gemeinden, Ländern und dem Bund zu verbessern. Oberhofer plädiert für ein Umdenken im Verkehr, um den Busverkehr als sinnvolle Ergänzung zur Schiene zu etablieren.

In seiner Rede lobt Dominik Oberhofer (NEOS) die österreichische Bundesregierung für ihre Investitionen in den Ausbau der Schieneninfrastruktur, die im aktuellen Budget um 12,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr erhöht wurden. Er betont die Bedeutung der Schiene für den öffentlichen Verkehr und das Wachstumspotenzial der österreichischen Bahnindustrie. Zudem verteidigt er die Erhöhung des Preises für das Klimaticket, da die zusätzlichen Einnahmen in die Verbesserung der Infrastruktur investiert werden sollen.

In seiner Rede widerspricht Abgeordneter Dominik Oberhofer den Behauptungen von Kollegin Gewessler, dass die Bundesregierung die Förderungen für den Straßenausbau massiv erhöhe und der Ausbau des öffentlichen Verkehrs gestoppt werde. Er stellt klar, dass die Asfinag eine Sonderdividende zur Budgetsanierung ausschütten wird und betont, dass keine Regierung zuvor so viel in den öffentlichen Verkehr investiert habe wie die aktuelle, mit einer geplanten Erhöhung von 14 Prozent im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024.

In seiner Rede lobt Dominik Oberhofer (NEOS) die österreichische Bundesregierung für ihre Investitionen in den Ausbau der Schieneninfrastruktur, die im aktuellen Budget um 12,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr erhöht wurden. Er betont die Bedeutung der Schiene für den öffentlichen Verkehr und das Wachstumspotenzial der österreichischen Bahnindustrie. Zudem verteidigt er die Erhöhung des Preises für das Klimaticket, da die zusätzlichen Einnahmen in die Verbesserung der Infrastruktur investiert werden sollen.

In seiner Rede widerspricht Abgeordneter Dominik Oberhofer den Behauptungen von Kollegin Gewessler, dass die Bundesregierung die Förderungen für den Straßenausbau massiv erhöhe und der Ausbau des öffentlichen Verkehrs gestoppt werde. Er stellt klar, dass die Asfinag eine Sonderdividende zur Budgetsanierung ausschütten wird und betont, dass keine Regierung zuvor so viel in den öffentlichen Verkehr investiert habe wie die aktuelle, mit einer geplanten Erhöhung um 14 Prozent im Jahr 2025 im Vergleich zu 2024.

In seiner Rede bedankt sich Dominik Oberhofer von den NEOS bei den Steuerzahlerinnen und Steuerzahlern, die das Budget ermöglichen, und kritisiert die FPÖ für ihre Reaktion auf die Kürzung der Parteienförderung. Er betont die Wichtigkeit von Transparenz und erklärt, dass die NEOS bewusst 1,7 Millionen Euro in den Bürokratieabbau investieren, während er die FPÖ für ihre Ausgaben im Innenministerium kritisiert. Zudem stellt er klar, dass die Ukrainehilfe im Doppelbudget 10 Millionen Euro beträgt, im Gegensatz zu den von der FPÖ behaupteten Milliarden.